昆山属于什么风险地区

〖壹〗、自2022年4月21日23时起，昆山市新增两处中风险地区 ，分别为通湖路公园壹号13幢，中山路假日花苑3幢 、4幢 。同时
，昆山市划定了新增封控区、管控区，并明确了相应管控措施。

〖贰〗
、行程码（低风险地区）；苏康码绿码；48小时内核酸阴性报告
。申报流程：通过“昆山市民”APP首页点击“畅行昆山 ”模块 ，选取“来昆人员申报”完成信息登记。图：昆山市民APP申报入口“7+7
”健康管理措施（中高风险地区所在城市旅居史）适用对象：行程卡带*号
，即国内中高风险地区所在城市旅居史人员 。

〖叁〗、昆山的快递没有停了
。昆山市是低风险地区。具体的风险划定标准为：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例为低风险地区 。14天内有新增确诊病例 ，累计确诊病例不超过50例
，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情为中风险地区
。

外地返回昆山“3+11
”“7+7”政策解读

〖壹〗 、政策适用对象及基本要求所有外来（返）昆人员：非必要不来昆 ，确需来昆的须持48小时内核酸阴性证明
，并提前向目的地单位
、社区（村）或酒店报备，抵昆后1两小时内完成一次核酸检测。材料准备：社区报备确认；行程码（低风险地区）；苏康码绿码；48小时内核酸阴性报告 。

〖贰〗、本土无症状感染者情况第20例：外省市来昆山人员 ，住址为外省市
，在集中隔离点筛查发现
。第21例：无症状感染者11的密接，昆山市某企业工作人员 ，住址为企业宿舍，在集中隔离点筛查发现。第22例：外省市返昆山的企业工作人员
，住址为企业宿舍，在居家隔离中筛查发现 。

〖叁〗 、与房东协商：落户需房东现场签署同意意见 ，建议提前沟通并明确责任
。关注政策更新：通过昆山市公安局官方网站或线下窗口获取最新政策解读。总结：昆山市租赁落户政策为无房群体提供了落户途径
，但需严格满足租赁合法性
、社保缴纳、无房产等条件 。申请人需提前规划材料并注意政策时效性。

昆山属于低风险还是中风险

行程码（低风险地区）；苏康码绿码；48小时内核酸阴性报告
。申报流程：通过“昆山市民 ”APP首页点击“畅行昆山
”模块，选取“来昆人员申报”完成信息登记。图：昆山市民APP申报入口“7+7 ”健康管理措施（中高风险地区所在城市旅居史）适用对象：行程卡带*号 ，即国内中高风险地区所在城市旅居史人员 。

江苏省苏州市下辖的昆山市一直都是低风险区域
。

昆山全域常态化管理
，没有高低风险了。（更新时间：12月2日）昆山市风险等级：（高风险区：0个）【高风险区】无 管控要求：高风险区将实行封控措施，期间“足不出户 、上门服务
” 。

江苏昆山现在是低风险地区
。以下是具体说明：风险等级：昆山近来仍属于低风险地区 ，并未调整疫情风险等级。疫情现状：截止11月16日上午
，昆山现有本土确诊病例为零，也没有无症状感染者 。官方通知：有关昆山疫情的消息应以官方通知为准 ，避免轻信谣言
。

江苏昆山现在属于什么风险地区

自2022年4月21日23时起
，昆山市新增两处中风险地区，分别为通湖路公园壹号13幢 ，中山路假日花苑3幢
、4幢。同时，昆山市划定了新增封控区、管控区
，并明确了相应管控措施 。

行程码（低风险地区）；苏康码绿码；48小时内核酸阴性报告
。申报流程：通过“昆山市民”APP首页点击“畅行昆山 ”模块，选取“来昆人员申报
”完成信息登记。图：昆山市民APP申报入口“7+7”健康管理措施（中高风险地区所在城市旅居史）适用对象：行程卡带*号 ，即国内中高风险地区所在城市旅居史人员 。

蓝色标志：适用于经昆山市外全域低风险地区城市的货运车辆
，对应司乘人员行程卡不带*号。绿色标志：适用于仅在昆山市域范围内执行运输任务的货运车辆，对应司乘人员行程卡只有“苏州 ”轨迹
。

昆山火车站近来处于停运状态。具体情况如下：停运时间：自4月7日0时起 ，暂停办理昆山地区（昆山 、昆山南
、阳澄湖）3个车站的旅客进出站乘车业务
，恢复时间将另行通知 。退票政策：4月6日24时前已购车票：旅客在车站、12306网站等渠道办理退票时，不收取退票手续费 ，团体票退票不受开车前48小时限制
。

苏州是什么风险地区

〖壹〗 、健康码颜色判定低风险地区：外省低风险地区来苏州人员
，健康码通常为绿码。中高风险地区：若来自中高风险地区，健康码可能显示为红码或黄码 。行程卡星号提示：行程卡带“*”仅表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市 ，不直接关联健康码颜色
，但可能触发进一步查验
。

〖贰〗、苏州近来不属于中高风险地区，行程码不带星。以下是具体说明：风险等级划分依据：根据国家相关疫情防控政策 ，中高风险地区的判定主要基于区域内疫情传播风险程度
、病例数量及聚集性疫情规模等因素 。截至3月26日，苏州未被划定为中高风险地区
，表明其整体疫情风险处于可控范围
。

〖叁〗、江苏苏州属于中低风险地区。中低风险不等于零风险，近期 ，国内疫情呈现点多 、面广
、频发
，疫情防控形势依然严峻复杂，要始终坚持“外防输入、内防反弹
” ，持续落实落细常态化疫情防控各项措施
，进一步压实“四方责任”，落实“四早 ”要求 。

〖肆〗 、苏州市全域为低风险地区
。具体信息如下：全域低风险：根据国务院联防联控机制的相关规定 ，经市指挥部研究决定
，苏州市在调整部分区域疫情风险等级后，全域已调整为低风险地区。

〖伍〗
、调整后 ，苏州市全域为低风险地区 。低风险不等于零风险
，“解封
”不等于“解防”近期，国内疫情呈现点多、面广 、频发 ，疫情防控形势依然严峻复杂，要始终坚持“外防输入
、内防反弹 ”持续落实落细常态化疫情防控各项措施
，进一步压实“四方责任
”落实“四早”要求。

昆山市司乘人员防疫要求

昆山市司乘人员防疫要求如下：货车司乘人员按行程轨迹发放不同标志橙色标志：适用于经苏州市外存在中高风险地区城市的货运车辆，对应司乘人员行程卡带*号
。蓝色标志：适用于经昆山市外全域低风险地区城市的货运车辆 ，对应司乘人员行程卡不带*号。

落实分类闭环管理企业需落实疫情防控主体责任
，对进入企业的货车司乘人员实施分类闭环管理：经苏州市外中高风险地区所在设区市运输（行程卡带*号）及时进行信息登记，落实“定人定车定线定点 ”原则 。

返苏车辆：本地司乘人员入住板块集中管理点 ，单人单间+每天核酸检测
。其他司乘人员由居住地所在板块接回
，橙码落实“7+7
”健康管理，绿码落实“3+11”健康管理。昆山市申领要求：企业有来（返）昆货运需求的 ，应提前1天登录“鹿路通 ”平台进行申报
，领取三色货运标志 。

严格落实“即停即卸即装即走
”，司乘人员全程不得下车；返回昆山后需每天进行核酸检测；实行单人单间隔离 ，不得返回家庭、社区或参与社会面住宿 、用餐及活动
。蓝色标志 适用对象：行程卡不带*的非苏州籍货运车辆。防疫要求：非必要不留昆
，确需留昆的需每天进行核酸检测；主动向所在社区报备行程信息 。

闭环管理责任：企业及司乘人员须严格落实《昆山市疫情防控2022年第9号通告》要求，履行疫情防控主体责任
。未实行分类闭环管理的 ，将取消标志申领资格。中高风险地区管控：行程卡带*的司乘人员须遵守“定人定车定线定点”要求，即固定人员
、固定车辆、固定运输路线 、固定装卸点位
，并如实申报个人旅居史 。

申报方式：本地收货、托运企业可通过“昆山市民（鹿路通） ”APP的“货运申报”模块进行申请
。申报注意事项 预约要求：所有入昆货车必须提前申领“苏货码
”，司乘人员需提前预约并如实登记人员及车辆信息。申报主体：由本地收货或托运企业代为申报 ，个人无法直接申请 。