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疫情阴霾下的网约车:短暂“刹车 ”,于危机中见转机
〖壹〗 、疫情下网约车行业虽受冲击 ，但通过企业自救 、弹性供给调整及行业洗牌 ，正逐步转向以安全和服务为核心的新发展阶段，危机中孕育转机。具体分析如下：疫情对网约车行业的直接冲击用户需求断崖式下跌：受政府“减少出行 ”政策及公众自我隔离意识影响 ，网约车日活跃用户数量大幅下降 。
〖贰〗、其次 ，在疫情期间各地政府都在反复强调：尽量不要乘坐公共交通工具，少去人口密集的地方 ，即便是网约车 ，共享出行等新型出行方式也会增加感染病毒的风险，于是，人们为了降低感染风险 ，会将目光投向私家车出行 。因此 ，对于众多企业而言，此次疫情的来袭即是危机也是转机。
北京顺义新增1例确诊网约车司机,疫情期间打车安全吗?
疫情期间打车是非常不安全的 ，因为开出租车的人属于公共司机接触到的人 ，以及在密闭空间当中感染的概率都是非常高的，接触的人也比较多 ，如果其中有确诊的人的话 ，那么它的传播也是非常迅速，并且非常直接的 。很难避免掉 。而且现在很多的司机都不注重疫情的防控 ，甚至有不戴口罩进行开车的行为 ，这些都是非常危险的。
北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐，疫情期间打车做好防护措施就是安全的 。随着北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐的消息发出 ，证实了三名感染者均为网约车司机 。
月9日0时至24时 ，北京市新增1例本地无症状感染者为27岁男性网约车司机，系确诊病例之子。自1月11日起，乘客乘坐巡游出租车或网约车须使用健康宝扫码登记 ，驾驶员需主动出示“到访人信息登记二维码” ，未扫码登记的乘客可被拒载。
北京市疾控中心联合高德打车推出28字“通勤防疫口诀 ”
北京市疾控中心联合高德打车推出的28字“通勤防疫口诀 ”为：科学出行 、佩戴口罩 、注意清洁、落座后排、出入洗手 、少乘电梯 、勤换衣物 。具体内容如下：科学出行：短途优先选取步行或骑行，避免人群聚集；长途优先选取自驾或打车 ，减少公共交通接触风险 。若必须乘坐公共交通 ，需做好自我防护。佩戴口罩：司乘双方均需全程规范佩戴口罩 。
