7月1日起 ，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标 。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级 。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室 ，专家介绍，在新国标中 ，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。除了碰撞上的高标准新国标即将实施 ，7月1日起，《电动汽车安全要求》及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项强制性国家标准也将正式实施 。其中，动力电池热失控的判定要求 ，提升为“不起火、不爆炸” 。新国标还首次将“一键断电 ”定义为物理断电装置 ，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式。
（文章来源：央视财经）
7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级 。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室 ，专家介绍，在新国标中，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。除了碰撞上的高标准新国标即将实施 ，7月1...
7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级 。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室 ，专家介绍，在新国标中，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。除了碰撞上的高标准新国标即将实施 ，7月1...
7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级 。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室 ，专家介绍，在新国标中，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。除了碰撞上的高标准新国标即将实施 ，7月1...
7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级 。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室 ，专家介绍，在新国标中，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。除了碰撞上的高标准新国标即将实施 ，7月1...
