原油费用 周二下跌 ，原因是在市场寄望于美国和伊朗达成永久和平协议之际，通过霍尔木兹海峡的航运正在回升
，同时又出现了关于近期供应过剩的新警告。

　　WTI原油下跌1.8%，收在大约每桶70美元 。布伦特原油交投较活跃的9月合约收于每桶近73美元。由于美国和伊朗达成临时协议重新开放了霍尔木兹海峡 ，最近交割月期货第二季度下跌近三分之一
，创下2020年以来最大跌幅
。

　　随着更多船只能通过这一关键的能源咽喉要道，石油市场在试图吸收这些额外供应的同时 ，战争期间采取的主要替代措施仍在运行。

　　“由于市场预期中东和亚洲燃料出口将增加全球供应
，石油市场持续承压， ”BOK Financial Securities Inc．能源交易主管Dennis Kissler表示 ，“如果再加上美国驾车出行季通常会在两周后达到高峰
，那么很难找到现在买入的理由” 。

　　由于霍尔木兹海峡的石油运输恢复速度快于预期，摩根士丹利在大约两周时间里第二次下调油价预期
。该行还将下一季度某实物基准的费用 预期下调六分之一 ，并警告称
，霍尔木兹海峡的流量只需恢复到战争前水平的约65%，就足以形成供应过剩。该行报告称：“随着关注焦点转向2027年 ，市场已经绕了一圈，回到供应过剩
” 。

　　在外交方面
，卡塔尔表示，作为美国和伊朗持续和平谈判的一部分 ，美国官员已抵达多哈；与此同时
，美伊两国正试图缓和周末期间升级的围绕霍尔木兹海峡的紧张局势
。

　　伊朗方面重申其决心控制通过霍尔木兹海峡的海上交通，但在该水域近期发生袭击事件后 ，运输显示出再次加速的迹象。

　　伊朗还获得了美国的制裁豁免
，可以出售其石油，从而向市场输送更多供应 。

　　截至收盘

　　9月布伦特原油结算价下跌1.3% ，至每桶72.95美元
。

　　交投较少的8月合约于周二到期。

　　8月WTI原油费用 下跌1.8%
，收于每桶69.50美元 。